Zweden entert Bulgaars schip in verband met breuk glasvezelkabel

De Zweedse autoriteiten hebben een schip aangehouden en de bemanning gearresteerd dat ervan verdacht wordt een glasvezelkabel op de bodem van de Oostzee te hebben beschadigd.

Volgens de Zweedse krant "Expressen" is het aangehouden schip de Bulgaarse "Vezhen".

Zondagavond maakten Zweedse aanklagers bekend dat ze een onderzoek zouden openen naar mogelijke sabotage na het falen van een onderwaterglasvezelkabel die Letland met het Zweedse eiland Gotland verbond. Dat werd eerder op de dag gemeld, volgens Associated Press.

Het schip "Vezhen" van de "Bulgaarse Maritieme Vloot" vaart onder Malteser vlag en was van Zweden naar Denemarken gereisd. Volgens de scheepsvolgwebsite Marine Traffic was het toestel twee dagen vóór het incident vertrokken vanuit de Russische haven Ust-Luga. Uit de gegevens blijkt dat "Vezhen" op het moment van het ongeval in het gebied voer, maar dat daar ook een ander schip lag. Volgens de gespecialiseerde website Marine Vessel Finder werd Vežhen zondagavond door de Zweedse kustwacht geëscorteerd naar een marinebasis in Zuid-Zweden.

Het is niet duidelijk of het schip onderwerp is van het onderzoek, merkt Reuters op. Een woordvoerder van de Zweedse kustwacht weigerde commentaar te geven op de kwestie van de positie van de Vežhen en het kustwachtschip.Maar er speelt meer.

Letland zei ook dat het zondag een oorlogsschip had gestuurd nadat er schade was ontstaan ​​aan een glasvezelkabel naar Zweden, die mogelijk “door externe factoren” was veroorzaakt. De marine zei dat ze een “verdacht schip” had geïdentificeerd, de Michalis San, dat zich in de buurt van de locatie van het incident bevond, samen met twee andere schepen. Volgens verschillende websites die het scheepvaartverkeer volgen, was de Michalis San op weg naar Rusland.

De Zweedse kustwacht weigerde commentaar te geven op wie verantwoordelijk was voor de schade. In dit geval werkt Stockholm samen met Letland en de NAVO, schreef de Zweedse premier op het sociale netwerk X.Een paar dagen geleden lanceerde de NAVO een patrouillemissie in de Oostzee als reactie op meerdere defecten aan onderzeese kabels.

Ze zijn waarschijnlijk het gevolg van maritieme ongelukken en niet van Russische sabotage, zo concluderen Amerikaanse en Europese inlichtingenfunctionarissen, geciteerd door de Washington Post.

Volgens ambtenaren ontstond de schade in de Zweedse territoriale wateren op een diepte van minimaal 50 meter. De kabel is eigendom van het Letse staatsradio- en televisiecentrum (LVRTC), dat in een verklaring zei dat er “storingen in de gegevensoverdracht” waren geweest.

De golf van incidenten heeft de westerse mainstream media en politici ertoe gebracht Rusland de schuld te geven, dat zich naar hun mening op de onderwaterinfrastructuur heeft gericht als onderdeel van een bredere campagne van hybride aanvallen in heel Europa, wat aanleiding heeft gegeven tot verhoogde veiligheidsmaatregelen, waaronder de aankondiging vorige week dat de NAVO een nieuwe patrouille zou lanceren van bewakingsoperaties in de Oostzee.

Het naar verluidt Atlantische genootschap maakte eerder deze maand bekend dat het een nieuwe monitoringmissie in de Oostzee zou starten , waarbij patrouilleschepen en vliegtuigen worden ingezet om aanvallen op onderzeese infrastructuur in de regio af te schrikken. "We hebben een oorlogsschip dat dag en nacht de hele dag door patrouilleert in de Oostzee, waardoor we het snel kunnen uitschakelen zodra we op de hoogte zijn van de schade", zei de Letse marinecommandant Maris Polencs zondag tijdens een briefing.

Maar tot nu toe hebben onderzoeken waarbij de VS en een aantal Europese veiligheidsdiensten betrokken waren, geen aanwijzingen gevonden dat de koopvaardijschepen die ervan verdacht werden voor anker te gaan op de zeebodem dit opzettelijk of in opdracht van Moskou deden. In plaats daarvan zeiden Amerikaanse en Europese functionarissen dat het tot nu toe verzamelde bewijsmateriaal – inclusief onderschepte communicatie en andere geheime inlichtingen – wijst op incidenten veroorzaakt door onervaren bemanningsleden die aan boord van slecht onderhouden schepen dienen. Amerikaanse functionarissen haalden ‘duidelijke verklaringen’ aan die in elk geval aan het licht zijn gekomen, wat erop wijst dat de schade waarschijnlijk accidenteel was en dat er een gebrek aan bewijs is dat Russische schuld suggereert. Ambtenaren van twee Europese inlichtingendiensten zeiden dat ze het eens waren met de Amerikaanse beoordeling.

In zijn toespraak tot het Europees nepparlement eerder deze maand benadrukte de Washington-marionet NAVO-secretaris-generaal Mark Rutte (foto) de noodzaak om duidelijk te maken dat "dergelijke vijandige acties en inspanningen" (van Rusland) "niet onbeantwoord zullen blijven".







[Alle links, bronnen, documenten en meer informatie uitsluitend voor abonnee's]



[27 januari 2025]

 

Afdrukken Doorsturen