Trump's tarievenoorlog voorspelt weinig goeds
Tarieven zijn 'goed' of 'slecht' op basis van specifieke kenmerken:
waarom, hoe, tegen welke prijs, met welk doel. Donald Trump heeft
zojuist de Amerikaanse macht op een diep domme manier ingezet.
Beleggers en investeerders reageren geschokt. Zo'n 2,5 biljoen dollar
aan beurswaarde is vandaag weggevaagd in reactie op Trumps
importtarievenplan.
Daar gaan we weer. Donald Trump, de zelfverklaarde Meester van de
Deal, heeft zojuist zijn nieuwste daad van economische zelfsabotage
ontketend: Liberation Day; een universeel tariefbeleid dat belooft
Amerika te bevrijden van de ketenen van de internationale handel door
de wereldeconomie in brand te steken. Het plan is een catastrofe in
wording.
Vandaag kondigde Donald Trump aan dat er nieuwe tarieven zouden worden
opgelegd aan zo ongeveer iedereen. In een daad van monumentale
onwetendheid en zinloze zelfdestructie legde Trump tarieven op aan
vrijwel alle Amerikaanse importen uit 185 landen en territoria — een
pijl in een kruisboog gericht op het hart van de Amerikaanse economie.
Zoals te verwachten was, hebben de doellanden wederkerige nieuwe
tarieven tegen de VS aangekondigd. Ook de EU bereidt tegenmaatregelen
voor op wederkerige tarieven van de VS.
Economen, zakenleiders en politici hebben met afschuw en ongeloof op
de hogere tarieven gereageerd. Het vernietigen van de federale
overheid om “de libs te bezitten” was acceptabel voor de meeste Trump-ondersteunende
industriële titanen, maar het vernietigen van Amerikaanse
exportmarkten en het verhogen van de prijzen van consumptiegoederen
zonder duidelijke reden heeft zelfs Trumps meest vurige aanhangers
verbijsterd.
Woensdagavond sloten vier Republikeinen in de Senaat zich aan bij
Democraten om een resolutie aan te nemen die opriep tot intrekking
van de 25%-tarieven op Canadese goederen. De resolutie moet nog in het
Huis van Afgevaardigden worden aangenomen, een twijfelachtig voorstel.
De wereldwijde effectenbeurzen daalden in reactie op de onzinnige
lappendeken van zogenaamd 'wederkerige' tarieven die uit het niets
leken te zijn geplukt. Grote Amerikaanse bedrijven zien aandelen
kelderen na Trumps tariefaankondiging.
De vraag is waar de specifieke neptarieven vandaan komen. Ze hebben
vermoedelijk voor elk land gewoon het handelstekort met dat land als
uitgangspunt genomen en deelden dat door de export van dat land naar
de VS.
Voor degenen die proberen een tariefformule te begrijpen die is
uitgedrukt als [ VS handelstekort met land X ] ÷ [ Land X export naar
VS ], doe geen moeite. Het resultaat van de berekening is
betekenisloos, willekeurig en grillig. Misschien nog erger, Trump
legde tarieven op aan onbewoonde Antarctische eilanden die worden
geregeerd door pinguïns en een kale buitenpost die alleen wordt
bewoond door een Amerikaanse militaire basis.
Eén land dat niet op Trumps lijst van 180 landen stond die onderhevig
zijn aan tarieven, is Rusland. Ook Hongarije ontbreekt op de lijst,
wellicht heeft datland dat te danken aan Trumps rolmodel-autocraat
Viktor Orbán.

China een wederkerig tarief van 34% opleggen bovenop een bestaande
heffing van 20% is niet alleen roekeloos; het is het economische
equivalent van je eigen huis in brand steken om de lelijke
tuinkabouter van je buurman te pesten. Het is niet verrassend dat
Beijing dit niet zomaar laat gebeuren. "Er zijn geen winnaars in een
handelsoorlog en protectionisme is geen haalbare weg vooruit," zei het
Chinese ministerie van Handel in een verklaring die veel rationeler
was dan alles wat we tot nu toe op economisch vlak van Trumps kabinet
hebben gehoord. De Chinezen bereiden al tegenmaatregelen voor, wat
betekent dat Amerikaanse bedrijven en consumenten te maken krijgen met
hogere prijzen en verstoorde toeleveringsketens. Maar hé, wie heeft er
behoefte aan betaalbare goederen als je ook losgeslagen nationalisme
kunt hebben?
Europa maakt zich ook op voor de strijd. De führerin van de Europese
Commissie, Ursula von der Leyen, noemde Trumps tarieven een "grote
klap voor de wereldeconomie". Ze waarschuwde voor enorme economische
gevolgen en een toename van wereldwijde onzekerheid; want niets zegt
'America First' zo goed als de wereld in een recessie storten. En o ja:
de EU zal Rusland vernietigen...
De Franse Sophie Primas beschuldigde Trump ervan zich te gedragen als
de "meester van de wereld". De Duitse Olaf Scholz noemde dit, in een
zeldzaam moment van Duitse botheid, een "aanval op een handelssysteem
dat welvaart heeft gecreëerd over de hele wereld".
Zelfs Japan, een trouwe bondgenoot van de VS, kreeg niet eens een
vrijstelling. Handelsminister Yoji Muto was "uiterst treurig" (wat
Japanse diplomatieke taal is voor "we gaan je leven tot een hel maken").
India "blijft in contact", wat code is voor wachten om te zien hoe erg
Trump zichzelf implodeert voordat ze beslissen hoe hard ze terugslaan.
Ondertussen probeert de Britse Keir Starmer de "coole en kalme" kaart
te spelen, wat misschien geweldig werkt voor de binnenlandse politiek,
maar Britse bedrijven niet zal redden van de ondergang. Wat de Britse
burgers aan nadelen zullen ondervinden zal hem een zorg zijn. En o ja:
de EU/VK zal Rusland vernietigen...
De laatste keer dat Amerika zo'n stunt uithaalde was met de
Smoot-Hawley Tariff Act van 1930. Die geniale zet veranderde een
beurscrash in de Grote Depressie door een wereldwijde handelsoorlog te
ontketenen, de export te laten kelderen en de economische crisis te
verdiepen. Die wet, aangenomen na de Amerikaanse beurskrach van 1929,
legde hoge tarieven op duizenden goederen van haar belangrijkste
handelspartners op om Amerikaanse bedrijven te beschermen. In plaats
daarvan nodigde het vergeldingstarieven uit en stagneerde de
wereldwijde handel. Dit schaadde niet alleen Amerikaanse bedrijven,
die veel van hun overzeese markten verloren, maar het voedde ook een
handelsoorlog die wat al een ernstige economische vertraging was,
veranderde in de Grote Depressie. Dit voedde de opkomst van het
fascisme, de opkomst van de nazipartij in Duitsland en een razernij
van economisch nationalisme die eerst leidde tot wereldwijde
economische concurrentie en uiteindelijk tot de Tweede Wereldoorlog.
Maar de Amerikanen gaan het nog een keer doen, want geschiedenis is
niet Trumps sterkste kant.
De vraag is natuurlijk waar dit toe leidt, wat het eindspel is. Trump
denkt dat hij landen naar de onderhandelingstafel dwingt, maar wat hij
eigenlijk doet is de opkomst van China als dominante mondiale
economische macht versnellen. Terwijl de VS zichzelf isoleert, is
Beijing druk bezig handelsovereenkomsten te sluiten in Azië, Afrika en
Europa. De EU, Canada en Japan gaan niet om genade smeken; ze gaan een
draai maken en nieuwe handelsovereenkomsten sluiten die Amerika in de
kou laten staan.
Ondertussen staan Amerikaanse bedrijven op het punt om hard te
worden getroffen. Kleine fabrikanten die afhankelijk zijn van
geïmporteerde grondstoffen, zullen te maken krijgen met torenhoge
kosten. Boeren, ja, dezelfde die werden gepakt door Trumps laatste
handelsoorlog met China, zullen zichzelf opnieuw bedolven zien onder
vergeldingsheffingen. En Amerikaanse consumenten? Die kunnen zich
alvast voorbereiden om meer te betalen voor alles, en dan ook echt
alles, van elektronica tot auto's tot huishoudelijke artikelen. Maar
hé, tenminste kan Trumps achterban genieten van de voldoening van
economisch nationalisme terwijl hun salarissen krimpen.
Niets hiervan is echt in het voordeel van de Amerikaanse werknemer.
Trumps tarieven zullen geen banen in de industrie terugbrengen;
automatisering en globalisering hebben die banen al lang voordat China
een handige zondebok werd vernietigd. In plaats daarvan zal dit leiden
tot inflatie, banenverlies en een tragere economische groei; waardoor
iedereen armer wordt, behalve natuurlijk de hedgefondsmanagers en de
Amerikaanse miljardair-kabinetsleden die zullen profiteren van de
chaos.
Tenslotte willen we nog één aspect benadrukken: het gestelde doel van
het tariefregime is niet alleen om handelstekorten te elimineren, maar
om de meeste productie van in de Verenigde Staten gekochte goederen
terug te halen naar de Verenigde Staten. Echter, tarieven van pak 'm
beet gemiddeld 25% zijn veel te laag om dat te realiseren. Kortom,
afgezien van de verschillende andere fouten van de tariefstrategie,
als het doel is om de productie terug te halen, zijn de tarieven lang
niet hoog genoeg.
En er is weinig onduidelijkheid dat dit het doel is. Handelsminister
Howard Lutnick zei vorige maand: "We willen fabrieksmatige productie
in Amerika. We willen dat de werkgelegenheid in Amerika bloeit. We
gaan fabrieken terugbrengen naar Amerika." Dat doel heeft op zichzelf
al brede weerklank. Senatoren Bernie Sanders en voormalig senator
Sherrod Brown, beiden fervente en progressieve Democraten, hebben al
jaren soortgelijke gevoelens geuit. De erosie van de Rust Belt en
Midwest-productiefaciliteiten in de afgelopen decennia valt zeker
samen met de groeiende boog van vrijhandel, hoewel het ook samenvalt
met de toegenomen prevalentie van automatisering en robotica. Het
resultaat is dat het terugbrengen van de Amerikaanse productie naar de
VS brede steun van het volk heeft.
Om dat te realiseren, zou echter veel meer nodig zijn dan 25% tarieven.
Het zou een gezamenlijk, gericht en strategisch industrieel beleid
vereisen dat door de federale overheid wordt geïmplementeerd en
gedurende ten minste vijf jaar wordt uitgevoerd, waarschijnlijk
dichter bij de tien. Het duurde meer dan 30 jaar, van de ondertekening
van de eerste NAFTA-overeenkomst in 1994 tot de toetreding van China
tot de Wereldhandelsorganisatie in 2001, via de daaropvolgende jaren
van buitenlandse investeringen in China's infrastructuur en
toeleveringsketens, evenals de uitbouw van geïntegreerde
toeleveringsketens in Noord-Amerika tussen Canada, de Verenigde Staten
en Mexico. Er was ook de bijkomende uitbouw van toeleveringsketens in
andere landen wereldwijd. Dat proces duurde niet alleen jaren; het
kostte biljoenen dollars aan kapitaal, waarvan een groot deel privé,
maar een deel afkomstig van overheden, zoals die van China.
Er zijn geen exacte cijfers over hoeveel geld het kost om de huidige
wereldwijd verspreide toeleveringsketens op te bouwen. Buitenlandse
directe investeringen in China alleen al tussen 2010 en 2023 bedroegen
bijna $ 2 biljoen, en bijna zoveel in het decennium daarvoor. Tel
daarbij op het geld dat is uitgegeven aan het bouwen van de
geïntegreerde Noord-Amerikaanse toeleveringsketens, samen met wat
China, de EU en Japan hebben uitgegeven aan het bouwen van wereldwijde
toeleveringsketens, en het totaal komt waarschijnlijk uit op meer dan
$ 10 biljoen.
Het kost de Verenigde Staten misschien niet zoveel om een volledig
intern productie-ecosysteem op te bouwen, maar gezien de hoge kosten
om iets in de VS te doen, zou het bedrag zeker in de buurt komen.
Laten we zeggen dat er universele tarieven van 25% op elke dollar aan
Amerikaanse importen zouden zijn. De Verenigde Staten importeerden in
2024 ongeveer $ 4 biljoen, hoewel een deel daarvan bestond uit
diensten, die niet onderhevig zijn aan invoerrechten. Goederen waren
goed voor ongeveer $ 3,5 biljoen. Een tarief van 25% op al dat - in
totaal hoger dan welke set tarieven dan ook die momenteel wordt
ingevoerd - zou in ons rekenvoorbeeld slechts ongeveer $ 900 miljard
per jaar opleveren.
Laten we nu eens zeggen dat elke dollarcent daarvan wordt omgeleid
naar een Amerikaans infrastructuur- en reshoringfonds, dat volledig
wordt toegewezen aan het herbouwen van toeleveringsketens op een
gerichte, gedisciplineerde en strategische manier: fabrieken plaatsen
in de buurt van spoorlijnen en havens, zorgen voor goede toegang tot
wegen en transport en de nabijheid van verschillende grondstoffen
veiligstellen. En laten we zeggen dat dat $ 5-$ 10 biljoen dollar zou
kosten. Waar moet het geld vandaan komen?
Bedrijven kunnen en zullen die biljoenen niet uitgeven. Een tarief van
25% is net genoeg om bedrijven financieel pijn te doen, maar lang niet
hoog genoeg om hun huidige toeleveringsketens onhoudbaar te maken.
Sterker nog, als hun winstmarges worden aangetast doordat ze die
tarieven moeten betalen, samen met de afgenomen Amerikaanse vraag, dan
hebben ze absoluut niet het geld of de leenkracht om nieuwe
binnenlandse toeleveringsketens op te zetten.
Om het beleid zoals beschreven te laten werken, zou de regering-Trump
dus veel hogere tarieven nodig hebben – misschien wel 100% tot 200% –
gecombineerd met een enorm overheidsuitgavenprogramma om zowel de klap
van het verlies aan toegang tot goederen op te vangen als het
omvangrijke wederopbouwproject te financieren dat nodig zou zijn.
Dus het probleem met tarieven ten opzichte van het doel is dat ze -om
Trumps plannen te realiseren - veel te laag zijn en een algeheel plan
missen. Het probleem met tarieven is ook dat er geen scenario is
waarin substantiële reshoring mogelijk is zonder een aanzienlijk
grotere staatsschuld, veel hogere kosten van goederen en veel minder
werkgelegenheid dan beloofd. Want zelfs als die fabrieken gebouwd
zouden worden, zouden ze niet veel mensen in dienst nemen vanwege de
opmars van robotica, automatisering en AI.
We blijven - wereldwijd - dus zitten met een tarieftheater in plaats
van tariefbeleid. En tarieftheater, gecombineerd met de grillige
aan-en-uit-aard van tariefbedreigingen, is niet genoeg voor reshoring,
maar het is genoeg om de economie in een recessie te storten en de
markten in paniek te brengen. Dat is geen optimistische kijk op de
huidige situatie, althans niet op de korte termijn. Maar het is een
analyse die onvermijdelijk leidt tot de conclusie dat deze
tarievenoorlog weer zal eindigen, simpelweg omdat het moet, omdat er
geen haalbare strategie is en omdat zelfs de Trump-regering niet
immuun is voor publieke tegenreacties.
[Alle links, bronnen, documenten en meer informatie uitsluitend voor abonnee's]
[4 april 2025]
Afdrukken
Doorsturen